Система состоит из 2 баллонов заполненных 58 килограммами хладона FE13 каждый, системы подачи хладона из 6 форсунок и 30 метров трубки FireDETEC в качестве линейного датчика возгорания.
Испытания состояли из 4х этапов, каждый раз взрывали заряд в 40 кг тротила на глубине 7 м, на дистанциях 12, 10, 8 и, наконец 6 метров от баржи с двигателем. Затем через сутки имитировали пожар.
с 1.30
В конце сообщают, что испытания прошли успешно, ложного срабатывания системы не было, через сутки при имитации пожара система сработала штатно.
Community Info