Камнепадная сигнализация

Обвалы горных пород на Кругобайкальской железной дороге случались по нескольку раз в год, особенно в первое время. В 1910 году произошло 576 обвалов скальных пород, через год уже 928. За все время действия дороги (около полувека) на ней произошло 15 крупных крушений поездов и 500 перерывов в движении из-за повреждений пути.

Система сигнализации об обвалах на Кругобайкальской железной дороге:


На роликах над путями натягивались провода. Камень падает - рвет провода - срабатывает реле на размыкание - идет сигнал куда надо.

http://www.baikal-center.ru/books/element.php?ID=97014
фото отсюда