Сергей (22sobaki) wrote in engineering_ru,
Сергей
22sobaki
engineering_ru
Categories:

В музее промышленной истории Болоньи

Газовые утюги

соединялись шлангом с магистралью или баллоном, внутри утюга горел газ

Вентилятор, 1863 г.


Обогреватель 1920-х годов


http://mlle-anais.livejournal.com/235298.html
Tags: вентиляция и кондиционирование, газы, история, отопление и теплоснабжение, прочее
Subscribe

Recent Posts from This Community

  • За развитие отечественного автопрома

    Цены на новые авто становятся, по моим субъективным оценкам, в сравнении с 2000-ми годами, неподъёмыми для массового потребителя, и огромный…

  • Это вообще нормально?

    Недавно начался ремонт здания одного министерства. Центр Москвы, Замоскворечье. Википедия говорит, что строили его в 1961 году. После того как…

  • Масло масляное

    Не так давно я работал на местного автопроизводителя в отделе систем управления автоматических трансмиссий. В один прекрасный день…

promo engineering_ru июль 19, 2016 09:09 79
Buy for 50 tokens
Газовые фары
Свет от масляных и керосиновых фонарей был не слишком сильным, поэтому в фарах первых автомобилей довольно скоро загорелся газ. Бачок с карбидом кальция располагался, как правило, на подножке автомобиля и соединялся с фарами шлангами: Шофер, открыв специальный клапан, подавал воду в бачок с…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    switch
    default userpic

    Your IP address will be recorded 

    Help
  • 7 comments