gorynych1 (gorynych1) wrote in engineering_ru,
gorynych1
gorynych1
engineering_ru

Categories:

Разработан электромотор, в котором не применяются редкоземельные элементы и магниты.

Оригинал взят у gorynych1 в Разработан электромотор, в котором не применяются редкоземельные элементы и магниты.
Поэтому мотор получается более дешевым, чем стандартные электромоторы.
Кроме того, мотор получается гораздо легче.

[Spoiler (click to open)]

http://insideevs.com/ricardo-develops-rare-earth-free-electric-motor/



Хотелось бы верить, что и остальные характеристики у него подходящие, и что прототип удастся дотащить до серии.
Потому что, как указывалось ранее в этом блоге, основным препятствием на пути массового распространения электромобилей(EV), является их цена.
Если мотор будет дешевле, то сам EV будет дешевле. Если же мотор будет еще и легче... то сам EV будет еще дешевле, потому как меньше батареек везти. Ну и так далее.


P.S. Ну и тогда пионэрский привет неомальтузианцам, которые не переставая каркали, что научно-технический прогресс не справится с человеческой жадностью... Странные люди, однако... ведь жадность, вообще-то, как и лень, главные двигатели прогресса.

Tags: материалы, электричество
Subscribe

promo engineering_ru june 23, 2020 09:55 15
Buy for 50 tokens
Мост через реку Волгу, на 9-й версте оренбургской ж. д. - железный, голландской системы, с ездою по-низу, в 13 пролетов, 50 саженей чистого отверстия каждый, на 14 опорах (2 береговых устоя и 12 быков). Длина моста по железу 675,48 саженей, длина фермы 360 1/3 фута, высота 37 1/2 фута и ширина…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 64 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →