Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Леонов Валерий

Табличка «Над уровнем моря 66,3 сажени» 2.0



Три года назад я уже размещал тут пост про табличку, которая находится на станции Канатчиково Московской окружной железной дороги, с обозначением высоты станции над уровнем моря.

Спасибо всем, кто принял участие в тогдашней дискуссии.
Collapse )
promo engineering_ru december 1, 2015 07:40 85
Buy for 50 tokens
Фотографирование поверхности Венеры с точки зрения зрелищности стояло в миссии "Венера-9/10" на первом месте. Но у многих планетологов эксперимент вызывал сомнения в реализуемости. И дело было даже не в том, что аппаратуре пришлось бы работать при температуре под +500 градусов и давлении под…

Кратенькая история о магнитной ленте и пропаганде.

Контрразведчик должен знать всегда,
как никто другой, что верить в наше время нельзя никому,
порой даже самому себе.
Мне можно
. Хе-хе-хе.
(Мюллер)
Диктофон "Электрон 52Д" (70 рублей -1 штука):



в предыдущей заметке оказалось, что:

Магнитофон от AEG есть 1934 года рождения, а публика уверяет, что ленты не было к ним.

Не скрою, я сам когда увидел - был потрясен. И компоновка вполне современная и ... лента заправлена!
А лента, на тот момент, ух- какой хайтек была.
Поэтому я почитал и составил краткую историю вопроса. Должен сразу предупредить, что основывался я на показаниях данных немецкого музея магнитной ленты:

1) Первооткрыватель намагничивания стальной проволоки является Филип Райс.
Collapse )

2) В 1927 году на основе патента США 1,640,881 был представлен первая звукозапись на стальной проволоке. Хотя на лавры первооткрывателей ВЧ намагничивания претендуют многие.

Магнитофоны с носителем на стальной проволоке активно продавались в США аж до середины 50х.
Выглядело это так:


Бобины проволоки весили от 8 до 35 кг, вращались быстро и обладали высокой кинетической энергией. Что, естессвенно, не очень нравилось потребителю.

3) стальная проволока к тому же не пластична и не удобна в склейке. С 1880 года человечество знало целлюлоид и всё активнее его использовало. Тем не  менее..
помог случай дрезденскому инженеру Фрицу Пфлёмеру (уроженецу Австрии) - в Парижском кафе он подумал о мундштуках сигарет, покрытых золотым порошком, и в 1928 году аналогичным образом покрыл различные подложки, а затем несколько более прочную бумагу железным порошком.

В 1928 году у него уже был настоящий 16-миллиметровый «магнитофон», готовый к демонстрации. Однако при наматывании или «перемотке» коричневая пыль, как говорят, подрумянила удивленные лица, которые были слишком близко.


Фриц продал патент AEG...

4) таким образом первый магнитофон от AEG (K1) заправлялся бумажной лентой покрытой железом. В 35-м сие было выставлено публике. 8 дней была демонстрация с триумфом разумеется.
Ширина ленты была 6.5 мм. Двигалась она со скоростью 1 м/с ( еще раз: метр в секунду!). Звукозапись была в диапазаоне от 50 до 5000 Гц.
Но бумажная лента рвалась, легко впитывала воду.

Затем BASF догадались вплавлять в ацетилцеллюлозу оксид железа. А уже реальная лента на основе PVC сделана была во время войны (1944).

Забавно как это комментируют немцы:

"... некоторые американцы все еще верят или утверждают, что немцы до 1950 года работали с бумажной лентой и, "конечно", американцы изобрели пластиковую ленту. Возможно, они просто хотели отвлечь их от того факта, что до 1950 года они в основном использовали стальную проволоку (хотя ленточное устройство Ampex 200A уже существовало)." источник.

5) в 1942 BASF представила стерео запись.
6) AEG в 1943 представила 45 см кассету для передачи звукозаписи по почте.

Экспонат 1936 года - К2.

Забавно, что:
1) "В то время AEG была или все еще была тесно связана с американской Multi General Electric. Вот почему в 1938 году был испытан магнитофон AEG K2 для G.E. - привезли и продемонстрировали в Нью-Йорке. Но качество звука (из-за высокого шума, высокого искажения и низкочастотного отклика) явно уступало лучшему качеству записываемых восковых пластин или звукового фильма, и американцы решили, что «такой магнитофон» не подходит для профессионального использования."
2) "С 1940/41 года AEG Magnetophon K4 использовался для трансляции нацистской пропаганды с высококачественной (по тем временам) hi-fi музыкой в ​​РейхсРундФункАнштальте в Германии, а также в оккупированных странах, практически круглосуточно. Все это было возможно только через среднюю волну, но качество было на удивление хорошим. В то время вещательные студии в Германии были объединены в сеть с «быстрыми» линиями передачи до 10 килогерц. Американцы, с другой стороны, уже были удовлетворены 5 кГц.
По крайней мере англичане быстро поняли, что радио-оркестр не может играть в одной пьесе с 7:00 до 3:00 даже с немцами. Только американцы верили, что Гитлер, если он щелкнет пальцем, немецкие оркестры также будут играть классическую музыку в течение 12 часов подряд. "


Прибор от Филипс:
Collapse )

Американская история:
Collapse )
История в СССР:
Collapse )

Бонусом - магнитофоны из "17 мгновений весны":

Collapse )

очень рекомендую.

Техномузей в Манхайме. Ссылка.
Потому, что:
1) Музей не распиареный и там меньше посетителей.
2) Большая площадь, хорошая парковка, недорого, сразу возле автобана.
3) Рядом Луизен Парк, но смею заверить - 6 часов для Техномузея мало.
4) детям хватает развлечений в виде экспериментов, стэндов и прочая.

Что я запомнил, сфоткал (сории за качество). Все кликабельно...

Оцените простоту и изящество первого радио:


Прочая электроника:
Collapse )
Бензиновый 135 кВт (мерседес) против электрического 80 кВт (Бош).


Автомото:

Collapse )

Авиа:
Collapse )

Множество развлечений для детей:
Collapse )

"Зеленые" и здесь отметились:
Collapse )
инженер

Как готовились к посадке на Луну

С октября по декабрь 1966 г. А.Леонов и В.Шаталов на динамическом тренажере на базе вертолета Ми-4 отрабатывали процесс посадки лунного корабля на поверхность Луны. Вот как об этом рассказывает В.Шаталов:

«В ЛИИ мы с Алексеем Леоновым освоили пилотирование вертолета Ми-4.
Методика тренировки заключалась в следующем: я летел с инструктором, передо мной шторкой все было закрыто. Инструктор выбирал площадку для посадки и резко на нее снижался в режиме авторотации по кривой, близкой к той, по которой должен был спускаться лунный корабль. На высоте около 70 метров инструктор открывал шторку, и я должен был определить место, на которое можно было бы сесть, и произвести посадку. Это необходимо было сделать за 30–40 секунд. Именно такой резерв времени был у лунного корабля по запасам топлива. Мы не имели права на ошибку даже на тренировке…»


Шаталов выполнил шесть самостоятельных посадок, Леонов – девять. По программе предполагалось выполнить 40–50 посадок. Однако эти тренировки были довольно опасными, и их вскоре прекратили.

Collapse )
инженер

Подземный пулемёт «БУК», защищавший подступы к Ленинграду

Пишет stanislav_mikov:

Эта статья посвящена экспозиции музея «Сестрорецкий рубеж», где собрана оборонительная техника, использовавшаяся для обороны Ленинграда и Карельского перешейка в Великой Отечественной войне.

В этом материале я расскажу о довольно необычной (по крайней мере, для меня) установке, которая называется броневой пулемётной установкой «БУК». Очень упрощённо её действительно можно назвать подземным пулемётом, и, наверное, этот экспонат вызвал у меня наибольший интерес и привлёк наибольшее внимание.

Collapse )

Загадочный паровоз

Я гуглил интернет по истории контейнерных грузоперевозок. Мне попалась интересная фотография: LNER train of container wagons, K3 4004 (CJ Allen, Steel Highway, 1928).

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:LNER_train_of_container_wagons,_K3_4004_(CJ_Allen,_Steel_Highway,_1928).jpg

Что это за паровоз? Я не вижу топки и огневой коробки. Вот совсем абсолютно не вижу топки сзади котла у кабины, не вижу огневой коробки спереди котла под трубой. Дыма тоже нет. Это безтопочный паровоз, который работает на пожароопасных складах и производствах? Который заправляется перегретым кипятком под большим давлением на удаленной стационарной котельной?

Но тогда зачем сзади паровоза тендер с углем? Это точно тендер?

Ничего не понятно. Но очень любопытно. Знатоки, объясните загадку. Верните мне спокойный сон.

Леонов Валерий

Загадка зубцов нижегородского кремля



В каждой бойнице нижегородского кремля есть по два отверстия на боковых сторонах зубцов, - слева со скосом, - справа без скоса, -  на высоте границы 15-16 кирпича от подошвы бойницы, - то есть около 115 сантиметров. Удалось сфотографировать новый кусок стены, - времени было катострофически мало в этот раз, - но в мой предыдущий визит в Нижний Новгород была осмотрена вся доступная часть стены, в том числе и историческая, - такие отверстия везде.

Пишут, что основные работы по сооружению кремля осуществлялись под руководством присланного из Москвы архитектора Пьетро Франческо (Петра Фрязина) в 1509—1511 годах. Но, - в Москве таких отверстий в зубцах нет.
Collapse )
научпоп, атом
  • nucl0id

Разбираемся во ввозе урановых хвостов в Россию. Часть 2. Дообогащение.

Это моя вторая статья, посвященная нашумевшей в конце прошлого года проблеме ввоза обедненного гексафторида урана (ОГФУ) из Германии в Россию. Первая была посвящена технологиям обогащения урана в России и мире. Рекомендую сначала прочесть ее, а потом уже эту.

В этой статье попробуем разобраться с тем зачем к нам везут ОГФУ, историей формирования российского рынка дообогащения обедненного урана, объемом ввезенных в Россию европейских урановых хвостов и немного с экономикой вопроса. С другими вариантами использования обедненного урана в России и мире, вопросом отнесения его к радиоактивным отходам, экологическими рисками и опасностью ОГФУ будем разбираться в следующих частях. Итак, поехали.


Контейнеры 30B с низкообогащенным ураном в Санкт-Петербурге в 2013 году. Источник.

Collapse )