Category: религия

поумнеть

электроподстация/злектрика

В который раз забываю, но внезапно вспомнил. С работы езжу мимо электроподстанции. Там ввод высоковольтных проводов через длинные цепочки изоляторов (это понятно).

А вот любопытно, цветовая маркировка фаз - она глобально-однозначная, вообще от балды, или локально-однозначная? В смысле, синфазные фазы будут окрашены в один цвет в пределах всей ЭнергоСистемы, или только в пределах одного локального местного объекта, или в пределах одной линии от трансформатора/источника до трансформатора/потребителя? Какой цвет от которого отстает-опережает - тоже нормируется?

И еще вопрос. с одного/двух концов цепочки изоляторов (на подстанции) видел что-то типа толстотелого металлического бублика, несколькими штырями прикрепленного к изолятору. Или даже два бублика - издали похоже на каркас абажура для лампы. Как я понимаю, это для "скругления" электрических полей и прочей борьбы с Святым Эльмом и его подельниками. А как эта штука правильно называется?
promo engineering_ru сентябрь 26, 2015 04:00 74
Buy for 50 tokens
В период с 16 по 19 сентября 2015 года в Нижнем Новгороде были выполнены основные работы по монтажу на капитальные опоры первого из двух арочных пролетных строений нового автодорожного моста через реку Волга, который в настоящее время строится параллельно существующему совмещенному Борскому…

Держите себя в руках в день св. Патрика

Идеи, что можно приделать к мобильному телефону уже обсуждалась в 2015 году в этом сообществе, и вот результат реализации пункта 30 из того опроса, за который тогда проголосовало 30 человек. Подобный модный мегадевайс может помочь выглядить в глазах окружающих знатоком и ценителем пива и других напитков, и избежать трагических последствей от черезмерных последствий при неизбежных обильных дегустациях, необходимых для получения этого статуса.







Сегодня православные люди отмечают наш день св. Патрика. Этот достойный муж успел стать святым ещё до раскола церквей. Заодно обратите внимания на разницу в культурах, за самый пьяный день в году он у нас не идёт, хотя и некоторые эксцессы в нашей истории 30 марта тоже случались. То Иван Сусанин хрен пойми куда поляков заведёт, то американские земли демократам ихним продадут. А в бытовом плане у нас, это самый обычный день в году, только иногда выпадающий на пятницу, возможно по этой самой причине, и эксцессы порой в него бывают.

Берегите себя! И подумайте какие светлые перспективы в делах ИТРовских, открывает наличие спектрофотометра в каждом телефоне, только ещё термометр с пирометром к нему стоит добавить, как минимум на этом этапе!

парадный

История строительства и восстановления дрезденской церкви Богородицы (Frauenkirche)

падает нагрузка.jpgСаксонский курфюрст Август Сильный был не только сильным, но и упрямым. Когда городской совет Дрездена в 1722-м году решил построить новую церковь в честь Богоматери, курфюрст не разрешил строить стандартный (хотя и очень большой купол) с деревянным каркасом и внешней оболочкой из медного листа, а предложил построить его из каменных блоков, таких же, их которых строилась вся церковь. Формально: из-за дешевизны, а на самом деле - потому что ему очень нравился купол Санта-Мария-делла-Салюте, той самой, которая стоит на впадении в лагуну венецианского Большого Канала.

Легко захотеть чего-то, будучи курфюрстом. Георг Бэр, архитектор строительства, поддерживал идею цельнокаменной церкви, но опыта в строительстве подобных сооружений у него не было. Т.е нарисовал то он как и было заказано, но начались сложности.

Во-первых: камень - штука тяжелая. Купол церкви получался весом двенадцать тысяч тонн. При том, что опиралось всё это не на землю, а на достаточно тонкий подкупольный барабан - давление было очень значительным и передавалось на опоры очень неравномерно.

Во-вторых: местный камень, очень красивый белый песчаник - достаточно мягкий, пористый, и склонен к деформации под давлением.

В-третьих - как ни странно, в Дрездене бывают дожди, а каменные блоки сложной формы (для купола) изготавливать с нужной точностью не умели и между ними оставались значительные щели.

Это привело к тому, что уже на стадии постройки купольная часть церкви стала трескаться и протекать. Стройку приостановили, и городской совет долго колебался, продолжать ли работу по существующему проекту. Мнения расходились от "посмотрите какая получается красота, не забивайте себе голову мелкими техническими шероховатостями", до "снести, пока всё не посыпалось на голову". Совещались так долго, что архитектор Георг Бэр успел умереть. Однако в итоге решили, что красота важнее технологии, уменьшили и максимально облегчили надкупольный фонарь и сдали здание в эксплуатацию.

И дрезденская церковь Богоматери стала единственным купольным полностью каменным зданием к северу от Альп, визитной карточкой города Дрездена, венцом "саксонского барокко". Курфюрст Август добился впечатления, которого хотел добиться.

Но за производимое впечатление пришлось платить. Collapse )

К вопросу о объёмном зрении циклопов

Оригинал взят у 1500py470 в К вопросу о объёмном зрении циклопов
Любопытно как при наличии всего одного глаза, циклопы успешно охотились на человеков и матёрых человечищ – легендарных античных героев, производили очень годные, громкие и яркие вещи для богов (громы и молнии) итп? Корейские парни похоже нашли ответ на этот вопрос, и возможно во имя экономики скоро все промышленные роботы будут "циклопами". Может и у олимпийских богов такое решение получилось.




Collapse )


Мирко

Диск Секки

Вообще правы те, кто считает, что всё гениальное просто, и я мельком упоминал уже как-то о диске Секки (белом диске), но всё же этому великому, если можно так выразиться, прибору, стоит посвятить отдельный пост. Ибо на любом уважающем себя океанографическом судне таковой, а то и не один, можно сыскать.

1011
Collapse )
инженер

Мост Джамрат

Мост Джамрат в Саудовской Аравии – многоярусное сооружение, до отказа заполняемое паломниками в период хаджа. Каждый мусульманин должен здесь бросить несколько камней в столбы, символизирующие дьявола. Из-за давки и жары на этом мосту неоднократно случались эксцессы со смертельным исходом.


Сегодня мост Джамрат (Jamrah, Jamrat, Jamarat, Jamaraat) – одно из самых больших в мире пространств под открытым воздухом, оснащённых кондиционерами.
Collapse )