?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: 18+

Есть такая штука, коробка испытательная переходная. Предназначена для

  • возможности «закоротить» (зашунтировать) токовые цепи

  • отключения токовых цепей

  • отключения цепей напряжения по каждой фазе

  • подключения образцового электросчетчика

Применение этой коробки предусмотрено п.1.5.23 ПУЭ7.

Если хочется почитать про коробочку чуть подробнее, то вот тут коллега с сайта Заметкиэлектрика написал такую заметку.

Однако, есть так сказать, небольшие сложности. Какой-то идиот из ленэнерго когда-то родил вот такую вот с позволения сказать схему:
tv6_sh

Что здесь сходу матерного? То, что, во первых, все трансформаторы тока изначально соединены на единый "ноль" который уже на счётчике приходится растаскивать по клеммам. И в качестве соединения использована земляная клемма №1, которая... Ну, есть же пункт о том, что цепи вторичных обмоток ТТ должны заземляться в целях безопасности. А ещё быть коротко замкнутыми. Тут же, простихоспаби, замыкать надо винтами на пластику заземления, а заземлять //овощ// знает как.
Правильно надо вот так:

P1050826

№1 это Pe, сзади от него проложена заземляющая пластинка, которая винтами насквозь соединяется с пластинами 2, 4 и 6, заземляя контуры вторичных обмоток. Перемычки 2-3, 4-5, 6-7 же в этом случае служат для отключения прибора учёта без образования опасного потенциала на вторичных обмотках. И с каждой пары пластин на ТТ идёт своя пара проводников, а на прибор учёта своя.
И никакой порнографии.
К тому же есть ситуации, когда электрическое соединение обмоток разных ТТ прямо не нужно, но в нерабочем состоянии обязательно, и тогда надо манипуляциями на коробке менять состояние соединений, для чего ленэнерговская порнуха не подходит в принципе.

И зачем это всё?Collapse )

Оригинал взят у general_drozd в Про испытательную переходную коробку, подключение трансформаторов тока и всякие регистраторы.
promo engineering_ru august 11, 2015 09:42 51
Buy for 50 tokens
Известная вещь - в Англии двери пригородных поездов традиционно открываются только снаружи. Пассажир, желающий выйти из вагона на перрон, должен опустить стекло двери и открыть дверь внешней ручкой. Японцы пошли дальше - у них окна, которые можно открыть снаружи, есть и в зданиях. Спец-окна…

Profile

engineering_ru
Инженерия

Latest Month

September 2019
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Tags

Powered by LiveJournal.com